Jeep od lat w Stanach Zjednoczonych uchodził za ikonę samochodów terenowych. Choć wywodzi się on ze spartańskiego wojskowego Willysa, dosyć szybko gama modelowa Jeepa zaczęła się rozrastać o pojazdy większe i bardziej praktyczne. Nie zapomniano też o pojazdach służących rekreacji i wypoczynkowi odnoszących coraz większe sukcesy nie tylko w USA. Rynek jednak nie lubi ani próżni, ani monopolu. Dlatego też już w latach 60-tych amerykański producent International Harvester rzuCił rękawicę Jeep`owi wypuszczając nowy model Scout. Samochód ten dziś uważa się za jednego z prekursorów pojazdów do rekreacji dziś popularnie nazywanych SUV`ami. Pierwsza generacja Scout 80/800 produkowana była przez 11 lat (1960-1971). Jako, że odniosła sukces, producent postanowił kontynuować dobrą passę prezentując model Scout II. Dziś właśnie zaprezentuję Wam prospekty Scouta II z lat 1973-1979.
