CHCESZ SUZUKI PICKUP? OTO SANTANA SAMURAI

Pamiętam test Samuraia w Auto Świat Classic i pamiętne zdanie, że trzeba uważać żeby "trafić w czarne". Nigdy nie miałem przyjemności z tym modelem, choć każdorazowo gdy oglądam "Młode Wilki" ochota na przejażdżkę wraca. Samurai był również produkowany w Hiszpanii pod marką Santana, gdzie dostępne był także wersje o dłuższym rozstawie osi i pickup

SANTANA SUZUKI - PREZENTACJA PROSPEKTÓW

Hiszpańska firma Metalúrgica de Santa Ana została założona w 1954 roku produkując na licencji Land Rovery. Z biegiem lat nazwa firmy zmieniała na Land Rover Santana, potem Santana Motor, wciąż będąc silnie związaną z brytyjskim Land Roverem. Jednak w latach 80-tych do gry weszli Japończycy z Suzuki wykupując stopniowo udziały Santany. Początkowo z hiszpańskich linii montażowych zjeżdżały modele SJ oraz Vitara. Przedsięwzięcie nie było jednak tak dochodowe jak planował inwestor, więc ten ostatecznie sprzedał swe udziały w 1995 roku. Współpraca nie została całkowicie zerwana - Santana wciąż produkowała licencyjne modele (aż do 2006 roku), a Suzuki sprzedawał je w swojej sieci dealerskiej. Dziś zaprezentuję Wam prospekty właśnie z czasów współpracy Santany i Suzuki.