Dziś 15 sierpnia jest święto Wojska Polskiego. W Warszawie odbędzie się wielka defilada wojskowa, do której próby odbywały się już od dobrych kilku dni. Zapewne i w wielu innych polskich miastach odbędą się pokazy naszej armii, ale ta w Warszawie ma być największa i najbardziej efektowna, szczególnie przy dziwnych ruchach na wschodzie. W związku z dzisiejszym świętem jest też wyśmienita okazja, by zaprezentować Wam Drodzy Czytelnicy "defiladę" prospektów prezentujących polski sprzęt wojskowy. A jest na co popatrzeć!
Właściwie zupełny przypadek sprawił, że w kolekcji autoArchiwum pojawiły się prospekty pojazdów wojskowych. Od tamtego czasu raz po raz przybywają kolejne pozycje do Archiwum. Prospekty te są o tyle cenne, że nie można ich dostać u dealera, czy tak po prostu pocztą. Wynika to z wąskiej grupy docelowej, jaką są armie poszczególnych państw.
Jak na defiladę przystało - nie będę się rozpisywał. Popatrzmy zatem na prospekty polskich pojazdów wojskowych
Honker naturalnie jest jednym z podstawowych pojazdów Wolska Polskiego. Zmieniały się firmy, rządy, fronty, ale Honker wciąż pozostał ten sam. Nie miał szczęścia u Kowalskiego, doceniły go za to wszelkiego rodzaju służby oraz wojsko
 |
| Górne zdjęcie przedstawia prototypowego Honkera 5-drzwiowego |
Również i w Czechach Ross Honker na jednym z dwóch zdjęć jest w wersji wojskowej i pokojowej
Jelcz P 662 produkowany przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe
Tu już ostatni prospekt Jelczy w wersji wojskowej wydany przed bankructwem pierwotnej firmy. Później ciężarówki z logo Jelcz produkowane były przez nowo powstałą spółkę Jelcz Komponenty
Star 266 jest już właściwie legendą. Wykorzystywany przez wiele armii na świecie. Tu jeden z prospektów tego pojazdu. Sfotografowany w całości, dzięki czemu widać, że pojawiające się od pewnego czasu aukcje "prospektów" Stara 266 to właściwie pojedyncze strony właśnie tego prospektu
Jednokartkowy folder wojskowego Stara 1444. Co ciekawe - folder rozdawany był na targach także po oficjalnym zlikwidowaniu marki Star
Ubiegłoroczna odsłona zmodernizowanego Stara - oferowanego głównie armii i wszelkiego rodzaju służbom
Huta Stalowa Wola wydała gruby katalog swoich wyrobów dla wojska. Dystrybuowany był tylko podczas kieleckich targów. Później już niedostępny
HMMWV, popularnie w cywilu nazywany Hummerem, w polskiej odsłonie przygotowanej przez Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne w Poznaniu (Zakład nr 5)
Kołowy Transporter Opancerzony Rosomak produkowany jest w Wojskowych Zakładach Mechanicznych w Siemianowicach Śląskich. Pojazd ten to licencyjna Patria z Finlandii, zmodernizowana zgodnie z wymogami polskiej armii
By defilada była kompletna, jest i prospekt "oryginalnej" fińskiej Patrii
W Zegrzu zlokalizowany jest Wojskowy Instytut Łączności im. prof. Janusza Groszkowskiego. To właśnie tam stworzono pojazd o wdzięcznej nazwie Truskus, będący modernizacją Tura produkowanego przez AMZ z Kutna
Wspomniana już firma AMZ z Kutna to coraz prężniej rozwijający się producent pojazdów wojskowych, specjalistycznych (karetki pogotowia, bankowozy, radiowozy) oraz autobusów. Dziś prospekty pojazdów oferowanych naszej armii
W Bielsku-Białej działają dwie firmy produkujące wozy strażackie: WSS Wawrzaszek oraz Szczęśniak. Bazą dla pojazwód obu form są gotowe podwozia z kabinami znanych europejskich producentów. Drugą specjalnością firmy Szczęśniak są pojazdy wojskowe, na czele z KWZT Mamut bazującym na czeskiej Tatrze
Na koniec, jako bonus, popatrzmy na skany prospektów pojazdów wojskowych, które kiedyś zagościły w autoArchiwum
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz