Po II wojnie światowej niemiecki przemysł motoryzacyjny podzielony został pomiędzy Niemcy Zachodnie będące pod administracja Aliantów, a Niemcy wschodnie będące pod administracją ZSRR. W tych drugich - NRD - znalazło się kilka fabryk, m.in. w Eisenach wcześniej należąca do BMW i w Zwickau wcześniej należąca do Audi. Jako, że po wojnie w pierwszej kolejności trzeba było ogarnąć sprawy najważniejsze (np. uruchomić produkcję), to nazwą nikt specjalnie się nie przejmował. I tak z Eisenach wciąż wyjeżdżały samochody BMW (później przemianowane na EMW), a z Zwickau co prawda IFA, ale fabryka wciąż miała w nazwie Audi.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz